疫情下的“共享员工”：一次特殊时期的行业互救行动
【猎云网(微信：ilieyun)北京】 2 月 7 日报道(文/林京 编辑/林文龙)
2 月 3 日晚，因为一句话和一份公告，沉寂许久的新零售标杆盒马鲜生又刷屏了。
这句话是：“云海肴员工，盒马欢迎你!”
公告是与两家餐饮企业共同发布的。公告称，盒马将联合知名餐饮企业北京心正意诚餐饮有限公司旗下品牌云海肴、新世纪青年饮食有限公司(青年餐厅)，解决现阶段餐饮行业待岗人员的收入问题，缓解餐饮企业成本压力，和商超生活消费行业人力不足的挑战。
简单的说，就是“共享员工”。
2 月 6 日，京东集团副总裁、7FRESH业务负责人王敬在社交平台宣布，京东生鲜发起“餐饮零售发展联盟”，助力线下餐饮企业实现“供应链转型”，目前，已经有包括海底捞、西贝莜面村、东来顺、哈根达斯、广州酒家、狗不理在内的 100 多个餐饮企业加入。
有意思的是，7FRESH正是京东集团倾力打造的新零售业务。
阿里本地生活服务公司也推出“蓝海”就业共享平台，通过短期用工形式，招募餐饮商户员工，缓解企业压力。据统计，已有约 4000 名餐厅员工有意“临时上岗”，京客隆、today等商超品牌表达了明确需求并开始对接。
更多企业也在加入中，截止猎云网发稿，包括永辉、超市发、生鲜传奇、金虎便利等都已经纷纷发出号召，欢迎友商和邻业因暂停营业而闲置的员工来公司“上班”。
不难发现，这些企业身上或多或少都有新零售的影子。
来源：官网截图
“共享员工”诞生
这个春节，一场突如其来的疫情让很多行业措手不及。
一度遭遇困境的新零售企业订单呈现爆发式增长，人手颇为短缺。盒马公众与客户沟通部崇晓萌告诉猎云网，春节盒马留守员工是平时的70%左右，原本春节返乡过节的门店员工，因为疫情的交通管制、隔离封城等措施，不能及时到岗。这段时间用户需求基本都转移到线上，而且单个订单的购买量都非常大，已经超出盒马实际承受能力，主要表现在拣货、补货、配送上。
“补货人手不足，赶上大家抢购很快的时候，就会出现短时间的缺货现象，我们每天要补货7- 8 次，抢购高峰期是半小时补货一次。拣货就是把线上的订单挑选出来打包，因为线上订单量大，所以拣货也是人手不足的。”崇晓萌说。
据崇晓萌介绍，在配送方面，盒马大多数门店是凌晨 0 点和早晨 8 点开放当天的配送预约，一两个小时就把全天的配送能力约满了，无法满足其他时间消费者的需求。
同样受疫情影响的餐企，因年夜饭大量退订，部分门店暂停营业，营收降至冰点，大量员工闲置。
“共享员工”应运而生。
2 月 3 日晚，盒马宣布，与云海肴达成人员用工合作。云海肴北京、上海、杭州、南京、西安、深圳、广州、昆明等地超 400 人陆续到位。
截止目前， 57 度湘、茶颜悦色、蜀大侠、望湘园等著名餐饮企业已与盒马达成合作，共计支援盒马 500 多名员工。此消息发布后，盒马相关对接人的电话被打爆，有很多餐饮企业联系表达了合作意愿。
与此同时，包括美团买菜、叮咚买菜在内的生鲜电商平台也还在与餐饮企业接洽。
根据中国连锁经营协会数据，疫情之下，企业员工返工受限，导致超市等零售企业的门店营运、物流配送等各方面员工短缺50%以上。
很多网友将盒马此举称为“神来之笔”，实现三方共赢。新零售行业解决了员工紧缺难题，餐饮业也在疫情阴霾下找到新出口，对整个社会而言是积极信号。
来源：官网截图
如何控制“共享”风险
临时补充的员工能否适应新的工作安排，是行业关注的问题之一。
崇晓萌介绍，盒马会聘请短期员工，管理层对其培训具有一定的经验，能够快速安排相应人员进入岗位。此外，餐饮企业员工也接受过相应餐饮服务培训，以及疫情防护的培训，一定程度上节省了盒马培训成本。
“给他们安排的都是比较简单的拣货、补货、排面整理等工作。一些情况复杂、要求更高的岗位暂时不会安排临时员工上岗。此外，餐企员工多负责盒马店内的工作，并不会承担配送服务。”崇晓萌说，对于盒马门店的运营压力缓解还是挺有帮助的。
与此同时，也有业内人士对共享员工模式潜藏的用工风险表示忧虑。
“我们会和这些员工签署劳务合同，也会支付报酬。不同工种的计费方式不一样，有按件计费的额、也有按时间的。”崇晓萌表示，食宿方面，盒马都会统一准备餐食，大多数员工由之前单位提供宿舍。
针对此疑虑，勋厚创始人祝挺告诉猎云网，企业临时用工是否合规相当重要，需求方如果没有劳务派遣许可证或者供给方没有人力资源服务资质，这种企业与企业之间的员工租用是完全不合规的。目前国际上的普遍做法是，由第三方公司来调配企业之间的用工需求，国内也在慢慢兴起。
作为猎聘HRO的业务品牌，勋厚一直致力于灵活用工等优质综合人力资源外包解决方案，企业可以通过勋厚等平台，消除临时用工的合规合法等风险。勋厚也将帮助企业解决临时用工的诸多风险，比如发票税务风险、企业员工的劳动风险等难题都将迎刃而解。
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